跨境電商又迎來好消息。近日，國務(wù)院、商務(wù)部連發(fā)政策利好，2019年1月1日起，將延續(xù)和完善實施跨境電商零售進口政策并擴大適用范圍，從而激發(fā)更大消費潛力。

　　每年的雙十一，商品成交額和物流單數(shù)又創(chuàng)歷史新高。在大家紛紛為中國人的購買力咋舌的同時，消費者購買商品的構(gòu)成也在發(fā)生變化，其中，通過跨境電商購買的國外產(chǎn)品比例在提升。與此同時，中國柬埔寨物流之間的產(chǎn)業(yè)，觸角也早已伸向國外，諸如順豐、菜鳥等多家物流企業(yè)，紛紛在海外布局、建立海外物流網(wǎng)絡(luò)，其動作之大、發(fā)展之迅速令人驚嘆。

　　日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議，決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進口政策并擴大適用范圍，擴大開放更大激發(fā)消費潛力；部署推進物流樞紐布局建設(shè)，促進提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率。

　　這個過程中，我們不難發(fā)現(xiàn)，在當今數(shù)字時代，不僅創(chuàng)意、信息可以自由流通，伴隨中國不斷擴大開放，資本和商品的自由流通程度也在不斷增強。在資本市場，國家不斷放寬外匯管制，國外的資本可以越來越自由地進入中國進行投資。而較信息和資本來說，自由流通難度更大的商品，也在國與國之間悄悄活躍起來。這不僅是政策的鼓勵和支持，更離不開諸如物流、跨境支付等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展和成熟。

　　舊時期我們把國外進口來的商品成為“舶來品”，而現(xiàn)在這些商品在我們的生活中已是隨處可見。這不僅得益于科技的發(fā)展帶來的信息的自由流通，也更得益于國家對經(jīng)濟開放的包容態(tài)度和支持力度。經(jīng)濟學中，產(chǎn)品唯有通過交換方能實現(xiàn)價值，可見消費是經(jīng)濟發(fā)展的重要動力之一。任何阻礙消費的制度都會增加交易成本，而取消阻礙消費的制度，或者促進消費的技術(shù)的出現(xiàn)，無疑都會降低消費過程中的交易成本，給消費者乃至整個經(jīng)濟體帶來正的收益。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，則在不增加消費成本的基礎(chǔ)上，通過移動互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對產(chǎn)業(yè)鏈和生產(chǎn)要素進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，讓消費再次成為新的經(jīng)濟動能。同時，互聯(lián)網(wǎng)消費打破傳統(tǒng)經(jīng)濟對商品的壟斷，讓技術(shù)和信息取代資本成為經(jīng)濟發(fā)展的要素，商品得以自由流動，消費者得以自由選擇、自主消費。而當這一商品流通的范圍跨越國界，形成全球商品的自由交換時，消費者將享受到更多優(yōu)質(zhì)商品，整個全球經(jīng)濟也將因此受益。這個過程中，跨境電商起到了信息和商品交換的平臺作用，使中國商品可以走出去，外國商品可以引進來。如今，借助資本市場的力量，不少上市公司也開始布局跨境電商業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在不僅國內(nèi)消費者可以輕松購買國外商品，外國人也可以通過跨境電商買到中國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　商品、科技、商品的導流、物流、終端報稅、知識產(chǎn)權(quán)、安全、退款、客服等等存在于跨境商品交換中的新場景，使得跨境電商的生態(tài)鏈越來越豐富，甚至開始逐步顛覆傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，取消了貿(mào)易商在中間的層層加價，使商品從制造商直通消費者，使生產(chǎn)者和消費者都從中受益。與此同時，筆者注意到，越來越多的中小型制造企業(yè)會依靠跨境電商平臺走出去。依靠大型貿(mào)易平臺打造品牌、展示商品、達成交易、完成支付、完成物流配送，完成B2B的產(chǎn)品和原料交易。同時，跨境平臺還可以解決全球范圍內(nèi)商品的零售標準、物流渠道等問題，促進商品的自由流通。

　　商品流通，物流先行。當前，借助資本的力量，中國的電商全球化布局速度相當快。資本的運作可以讓跨境電商有更多的資金來做更多的創(chuàng)新；同樣，資本也可以助力中國物流業(yè)迅速完成海外布局。不論是日前順豐55億收購DHL中國供應(yīng)鏈，還是菜鳥近年來不斷擴展的海外倉儲布局，都彰顯了中國物流業(yè)海外布局的魄力。同時，我們可以看到，中國現(xiàn)在國內(nèi)倉儲可以實現(xiàn)機器人、人工智能，從進貨到出貨，攬貨到分銷等環(huán)節(jié)的自動化運行，其人工智能系統(tǒng)發(fā)展水平甚至遠超國外。

　　此次國務(wù)院常務(wù)會議中強調(diào)物流體系布局的合理性、發(fā)展的高質(zhì)量，并著力打破阻礙貨暢其流的制度藩籬，進一步擴大物流業(yè)對外開放，鼓勵包括民企、外企在內(nèi)的社會資本參與物流樞紐建設(shè)運營，鼓勵物流行業(yè)通過資本的力量發(fā)展壯大，密切與全球重要物流樞紐等的合作。同時，大力培育供應(yīng)鏈物流、快遞和電商物流等新模式，促進物流體系智能綠色、高效便捷發(fā)展，從而為跨境商品的流通提供有力的物流保障，使中國柬埔寨物流方面產(chǎn)品更方便走出去，外國商品更容易引進來。