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海運|陸運 正報正清|雙清包稅到門

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  • 包稅進口的幾種常見選擇

    越南專線有以下三種包稅進口選擇:1、空運中轉到門:時效2-3天,對于大貨、重貨,選擇空運中轉是降低運價最有效的方法,我們通過與上海浦東機場,虹橋機場、北京南苑機場,大興機場等的中轉地合作關系,實現異地清關,最大程度的為客戶提供多樣化的服務,從而降低客戶的物流成本,節(jié)省貿易開支,實現利益最大化。2、多式聯運包稅:時效3-5天,適合于體積大,重量輕的貨物,眾所周知,所有航空公司的計費標準,歷來以體積與【點擊詳情】

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  • 信用證的特點

    在國際貿易成交方式中,信用證付款是非常有必要的環(huán)節(jié),信用證(Letter of Credit,L/C)是指由銀行(開證行)依照(申請人的)要求和指示或自己主動,在符合信用證條款的條件下,憑規(guī)定單據向第三者(受益人)或其指定方進行付款的書面文件。即信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。在國際貿易活動,買賣雙方可能互不信任,買方擔心預付款后,賣方不按合同要求發(fā)貨;賣方也擔心在發(fā)貨或提交貨運【點擊詳情】

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  • 海運到港后收貨人應該怎樣做?

    越南專線海運的成交方式基本分為FOB ,CIF,CFR,等,這些成交方式基本服務到港,也就是貨代只負責把貨物運到指定的港口,就行了 ,接下來的事就是收貨人負責了,那到底到港后,收貨人該做些什么呢?貨物快要到港時,貨代要及時通知發(fā)貨人聯系收貨人準備提貨的相關事宜,當貨物到達指定的港口后,收貨然要拿著事先快遞過去的海運提單,準備清關資料。程序是:1、先根據提單上顯示的聯系方式,聯系換單程序。2、通關【點擊詳情】

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  • 二手集裝箱使用和保養(yǎng)需要注意的三個方面

    在社會的發(fā)展中資源高效利用已經成為城鎮(zhèn)化建設的趨勢(trend)和要求,循環(huán)(continue)經濟已經是近些年來資源高效利用的新形式,二手集裝箱的廣泛(extensive)使用是循例經濟中一個非常明顯的例子。越南專線物流公司如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經營利潤的同時,發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運公司的優(yōu)勢,發(fā)揮強強聯合的優(yōu)勢??墒呛芏嗳嗽?a href="http://m.admin0531.cn/news-wlzx/553.html" style="color:#ff6600;text-decoration:none;">【點擊詳情】

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  • 快遞危險品海運須知

    今天我們來看看越南專線快遞危險品海運須知。1、注意轉運港口的特殊規(guī)定。目前,許多貨物需在香港和新加坡轉運,二港口對危險貨物的進出轉運都有特殊的規(guī)定和要求,許多品種禁止轉運。凡必須在上述二港口轉運的危險貨物,在合同成交前就應該與有關船公司聯系,查詢上述二港可否轉運,以防止不必要的違約事件。2、應實事求是地對待危險貨物的托運和申報。在日常的工作中,在托運危險貨物時,確實出現過一些貨主或貨運代理為節(jié)省運【點擊詳情】

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  • 貨代與物流的關系

    我們來盤點一下國際物流貨代和物流的關系,有什么區(qū)別以及要承擔的責任性質。1、拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單。2、貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人。3、貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。4、報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報,有的貨代只做報關的事情,其他事情他不做!5、無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,【點擊詳情】

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